Вид спукване

Комбинирано спукване на автостъкло

Комбинираното спукване на автостъкло е резултат от по-силен удар с камък.
За разлика от единичните спуквания, тук щетата обикновено има два или повече активни центъра, от които се разклоняват пукнатини.

 

Двойно спукване на челно автостъкло преди ремонт
Двойно спукване на челно автостъкло преди ремонт
Двойно спукване на челно автостъкло преди ремонт

Характерни особености

При комбинираното спукване често се наблюдава:

  • по-голяма зона на увреждане

  • няколко точки на напрежение

  • различна дълбочина на пукнатините

Това го прави по-сложно за ремонт в сравнение с обикновените единични спуквания.

Оглед и преценка на ремонта

Този тип спукване задължително се оглежда на място преди извършване на ремонт.
По време на огледа се преценява:

  • колко активни центъра има

  • от колко точки ще се извърши пълнене

  • дали всички пукнатини могат да бъдат стабилизирани

Обикновено се налага пълнене от две или три места с фотополимерна смола.

Краен резултат след ремонта

След ремонта:

  • финалният белег може да остане по-голям в сравнение с единично спукване

  • здравината на стъклото се възстановява

Цена на ремонта

Цената при комбинирано спукване зависи от броя на пълненията, а не от размера на самото спукване.
Колкото повече активни центрове има, толкова повече време и материал са необходими.

Заключение

Комбинираното спукване е поправимо, но изисква прецизна оценка и опит.
Навременният оглед е ключов за правилно решение и добър краен резултат.

Scroll to Top